Condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa: descrición do proceso do produto

A Condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapaé unha forma de intercambiador de calor que emprega dióxido de carbono como refrixerante para transferir calor dun fluído quente a un fluído frío, arrefriando así. Este produto ten as vantaxes de ser ecolóxico, seguro, eficiente e duradeiro. Nesta publicación, presentaremos a descrición do proceso do produto do condensador de "dióxido de carbono" do tubo de fío multicapa, incluíndo a súa estrutura, material, revestimento e rendemento.

Estrutura doCondensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa

Os tubos de fío, as cabeceiras e a carcasa son os tres compoñentes básicos do condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa. Os tubos de fío son os compoñentes primarios do condensador, responsables da transmisión de calor entre o refrixerante e o medio de refrixeración. Os tubos de arame de cobre ou aluminio teñen unha configuración en espiral cun diámetro pequeno e unha gran superficie. Os tubos de arame colócanse en capas e sódanse ou sódanse para producir un feixe de tubos. As cabeceiras son a entrada e saída do refrixerante, que están soldadas ou soldadas ao tubo de fío. Para facilitar a instalación, os cabezales están feitos de aceiro ou cobre e teñen unha brida ou unha rosca. A carcasa é a carcasa exterior do condensador, que encerra o feixe de tubos e as cabeceiras e proporciona soporte e protección. A carcasa é de forma cilíndrica ou rectangular e está construída en aceiro ou aluminio.

Material doCondensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa

O material do condensador de "dióxido de carbono" do tubo de fío multicapa elíxese en función das propiedades do refrixerante e do medio de refrixeración, así como das condicións e requisitos de traballo do condensador. O material debe ser condutor térmicamente, resistente á corrosión, mecánicamente forte e duradeiro. O cobre, o aluminio e o aceiro son os materiais máis utilizados. O cobre ten a maior condutividade térmica, pero tamén é o máis caro e corrosivo. O aluminio ten unha condutividade térmica máis pobre que o cobre, pero é menos caro, máis lixeiro e máis resistente á corrosión. O aceiro ten a condutividade térmica máis baixa, pero é o material máis económico e máis resistente, e pode soportar alta presión e temperatura.

Revestimento doCondensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa

O revestimento do condensador de "dióxido de carbono" do tubo de fío de varias capas úsase para aumentar a resistencia á corrosión e á oxidación do condensador, así como para mellorar o rendemento e o aspecto da transferencia de calor. Utilizouse un revestimento electroforético catódico, que é un procedemento que consiste en aplicar un campo eléctrico a unha solución de pintura a base de auga e depositar as partículas de pintura na superficie do condensador por atracción electrostática. Desengraxado, aclarado, fosfatado, aclarado, recubrimento electroforético, aclarado, curado e inspección son todos os procesos no proceso de revestimento. O grosor do revestimento é duns 20 micras e a cor do revestimento é negra ou gris.

Actuación doCondensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa

As seguintes características utilízanse para avaliar o rendemento do condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa: capacidade de refrixeración, coeficiente de transferencia de calor, caída de presión e eficiencia. A cantidade de calor que o condensador pode eliminar do refrixerante por unidade de tempo está determinada polo caudal do refrixerante, o caudal do medio de refrixeración, as temperaturas de entrada e saída e a área de transferencia de calor. O coeficiente de transferencia de calor, que se ve afectado polo material, a forma, a condición da superficie e o patrón de fluxo dos tubos de fío, é a relación entre a taxa de transferencia de calor e o diferencial de temperatura entre o refrixerante e o medio de refrixeración. A caída de presión é a diferenza de presión entre a entrada e a saída do refrixerante ou do medio de refrixeración, e está afectada pola fricción, as turbulencias, as curvas e as conexións dos tubos de arame. A eficiencia é a relación entre a capacidade de refrixeración e o consumo de enerxía do condensador, e está afectada pola capacidade de refrixeración, a caída de presión e a potencia do ventilador.

O condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa funciona ben porque ten unha gran capacidade de refrixeración nun espazo pequeno, un alto coeficiente de transferencia de calor cunha baixa caída de presión e unha alta eficiencia cun baixo consumo de enerxía. O número, o diámetro, o paso e a disposición dos tubos de fío, así como o caudal de refrixerante, o caudal do medio de refrixeración e a velocidade do ventilador, pódense cambiar para mellorar o rendemento do condensador.

O condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa combina os beneficios do uso de dióxido de carbono como refrixerante e tubos de arame como intercambiador de calor. O condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa é un produto ecolóxico, seguro, eficiente e de longa duración. O condensador de "dióxido de carbono" de tubo multicapa é apropiado para unha variedade de aplicacións, incluíndo refrixeración, aire acondicionado, bombas de calor e refrixeración industrial. Para obter máis información e detalles sobre o condensador de "dióxido de carbono" de tubos multicapa, por favorpóñase en contacto connosco.

Descrición 1


Hora de publicación: 27-novembro-2023