Un lagostino de Qianjiang que colle auga pola mañá pode aparecer nas mesas de comedor dos cidadáns de Wuhan pola noite.
No maior centro de comercio e loxística de lagostinos do país, o reporteiro viu que os lagostinos de diferentes especificacións estaban a ser clasificados, encaixados e transportados dun xeito axustado e ordenado. Kang Jun, o responsable de "Shrimp Valley", presentou que aquí está en marcha un intento de loxística da cadea de frío para reducir custos e aumentar a eficiencia. En só 6 a 16 horas, o lagostino de Qianjiang pódese transportar a máis de 500 cidades grandes e medianas de todo o país, incluíndo Urumqi e Sanya, cun nivel de frescura superior ao 95%.
Detrás dos logros da xente "fresca", Qianjiang "Shrimp Valley" fixo moitos deberes. A cadea de frío refírese ao sistema da cadea de subministración para o transporte a baixa temperatura, o almacenamento e outros aspectos dos alimentos perecedoiros. "Shrimp Valley" utiliza Big Data para calcular a mellor ruta de transporte, coloca caixas de escuma en capas para reducir os danos na estrada, deseña con precisión o espazo da caixa de embalaxe para ter en conta a preservación da calor e a respiración, e adxunta unha tarxeta de identificación a cada caso de lagostino. rastrexa todos os datos do proceso... É bo, sólido e estrito, e esfórzase por lograr un ángulo morto cero, unha zona cega cero e cero omisións para cada caso de lagostino. Asegúrese de que os produtos da cadea de frío estean sempre no ambiente de temperatura especificado durante todo o proceso de almacenamento, transporte, distribución, etc., e intente garantir a calidade e a seguridade dos produtos agrícolas frescos mediante o control da temperatura, a conservación e outros procesos e instalacións técnicas. e equipos como Cooler. É este forte deseño da infraestrutura loxística da cadea de frío o que provocou prezos de mercado considerables para o lagostino local. Ademais da chaira de Jianghan, os agricultores e empresas de Anhui, Hunan, Jiangxi, Jiangsu, Sichuan e outros lugares tamén envían lagostinos a Qianjiang.
Reducir custos, mellorar os servizos, mellorar a eficiencia, mellorar a calidade e acurtar continuamente a distancia entre os alimentos frescos desde as terras de cultivo ata a mesa do comedor son a intención orixinal da loxística da cadea de frío da cadea de produtos agrícolas. No pasado, debido á subdesenvolvida loxística da cadea de frío, cada ano perdíase unha cantidade asombrosa de verduras e froitas no transporte. Un gran número de produtos agrícolas estropeaban, espremían e deformaban facilmente, o que dificultaba o desprazamento longo ou lonxe. A loxística da cadea de frío, como loxística profesional, provocou tanto a demanda do mercado de alimentos frescos como a forte oferta de produtos agrícolas. Aínda que ofrece ingredientes máis frescos para o mercado, tamén crea condicións favorables para que os agricultores aumenten os seus ingresos.
Coa mellora do nivel de vida das persoas, a demanda de frescura dos produtos agrícolas tamén aumenta día a día. A loxística é un problema ao que se enfrontará inevitablemente o desenvolvemento e o crecemento da industria. O prazo de entrega está apoiado polos custos. Os camións frigoríficos, as instalacións loxísticas relacionadas coa cadea de frío e a alfabetización tecnolóxica profesional dos operadores son factores clave que afectan á calidade e á eficiencia da distribución da cadea de frío. A exitosa experiencia de "Shrimp Valley" indícanos que para que a cadea de frío escape do efecto da calor, é necesario cumprir estrictamente as leis do mercado, promover a profunda integración da agricultura moderna e o comercio moderno, integrar a cadea industrial e o abastecemento. cadea, conseguir unha distribución loxística eficiente, estable e segura dos produtos xerais e conseguir unha redución de custos e un aumento da eficiencia no proceso de "entrega curta" tecendo continuamente a cadea de subministración.
Hora de publicación: 09-ago-2023